Musk e investigat federal că minte despre FSD ca să influențeze acțiunile.
Dacă nu e amendat înseamnă că se pregătește ceva mult mai bun.
Ultimul update e că în următoarea versiune de FSD vor scoate nag-urile cu atinsul/ținutul volanului, iar în versiunile viitoare mașina va face backtracking dacă ajunge pe o stradă închisă.
La waymo am mai vazut lucruri interesante, precum înțelegerea instantanee a semnelor unui polițist care dirija traficul. Totuși la ei e posibil să fie controlat de la distanță mașina.
Mie mi se pare ca merge superb, chiar daca trebuie sa mai intervii. Am vazut recent Mercedes vs Tesla si Tesla poate merge cu 0 interventii, pe cand Mercedes (care era mult mai bun ca Tesla acum 1-2 ani) a necesitat vreo 20.
Are probleme mai mult cu gropile si preferintele omului, decat probleme cu modelul in sine.
Zicea tipul în clip că se fac teste pe un branch FSD care se ocupă strict de gropi și drumuri proaste, ca să le recunoască, să încetinească și dacă poate să le și ocolească.
@RedGuard Pare că știe să se descurce cu marcaje proaste, fără semne, e la un moment dat o fază când parchează ditamai trailerul și blochează banda, s-a băgat fără probleme să depășească pe contrasens știind că nu vine mașină din față.
Îmi pare la multe manevre că într-adevăr, imită cum ar conduce și cam ce decizii ar lua un șofer uman. Se pare că tot hype-ul acela cum că Tesla adună date de la mașinile și șoferii lor nu e doar un hype. Toate sistemele care le-am condus până acum par super robotizate și fragile pe lângă ăsta.
O autonoma d-asta n-are nici o sansa sa iasa dimineata de pe strada de la mine, unde tre sa te bagi, sa furi, sa joci la cacealma, sa dai peste un binevoitor… Se baga daca ii face unu discret din cap sa intre? Dar la flash? Dar daca ala chiar opreste sa ii faca loc? Face fermoar la lane merging?
FSD e al dracu de complicat si probabil e al dracu de departe.
Daca e vorba de o masina electrica, stai linistit ca pot sa faca modelul atat de agresiv incat ceilalti nici nu pot reactiona pana se baga el automat. Doar ca nu ar fi prea confortabil pentru pasageri.
Eu pot sa ma bag intr-o intersectie cu o Tesla si de am o masina la 5m de mine. Pana ala face un metru eu deja sunt la 10m de el, asta daca nu ma sperii din ceva motiv. Cu o masina normala mai greu, ca pana pornesti de pe loc ajunge la tine.
de acord, si daca e programata sa fie mai agresiva, multi participanti la trafic neonesti ar profita de acest aspect, provocand intentionat un accident/tamponare astfel incat sa-si repare masina proprie prin RCA
